09 Jan 2024 Quelle

Das Kasseler Unternehmen Smart Railway Technology hat einen Wechselrichter namens PV2Rail vorgestellt, der direkt in das 16,7-Hertz-Stromnetz der Bahn einspeisen soll. Damit soll die technische Herausforderung überwunden werden, Solarenergie aus entlang von Bahnlinien installierten Photovoltaik-Anlagen zu nutzen, ohne die kostenintensiven Umweg über das herkömmliche dreiphasige 50-Hertz-Netz nehmen zu müssen. Der kompakte Photovoltaik-Wechselrichter hat eine Nennleistung von 100 kVA und erfüllt laut Hersteller alle relevanten Normen und Standards. zurück