13 Nov 2023 Quelle

Bis 2035 könnten 380 Gigawattstunden Batteriespeicherkapazität am deutschen Netz angeschlossen sein, etwa das Dreifache des errechneten Bedarfs. Dies ergibt die Studie 'Bidirektionales Laden in Deutschland - Marktentwicklung und Potenziale' der NRW.Energy4Climate und e-mobile BW. Die Autoren schätzen, dass bis zu 65% der geschätzten 33 Millionen Elektrofahrzeuge, die bis 2035 zugelassen werden sollen, technisch in der Lage wären, bidirektional zu laden, was einer Kapazität von 380 Gigawattstunden entspricht. Die Nutzung dieses Potenzials steht jedoch weiterhin vor regulatorischen Herausforderungen. zurück