05 Oct 2023 Quelle

Bei der Bewertung der Wirtschaftlichkeit von Großspeichern rückt die Flexibilitätsentwicklung aus dezentralen Anlagen immer mehr in den Fokus. Wenn in Zukunft mehr Flexibilität durch Demand Response, Heimspeichern, Wärmepumpen und Ladesäulen bereitgestellt werden kann, könnte dies die möglichen Erlöse von Speicherkraftwerken verringern. Dieser Artikel bewertet das Potenzial der Ladeinfrastruktur für Elektroautos im Regelenergiemarkt und berücksichtigt dabei sowohl unidirektionale als auch bidirektionale Ladeinfrastrukturen. Es wird prognostiziert, dass bis 2030 in Deutschland 15 Millionen Elektrofahrzeuge und 1 Million öffentliche Ladepunkte vorhanden sein werden. Bis 2030 könnte eine gesicherte Leistung von 340 Megawatt für die Regelenergieauktionen bereitgestellt werden, was mehr als 50 % des heutigen Bedarfs an Primärregelenergie entspricht. zurück